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綜合抗震支吊架在大型機電工程中實際應用!
發布時間:2021-01-16   發布者:

綜合抗震支吊架在大型機電工程中實際應用!


       在很多大型的機電施工中,如果在安裝中,對于各種設備所需要的管道規劃不合理,很容易造成管道的錯綜復雜,即容易相互間互相影響,對于整個施工工程的進度也有所影響。所以如何保證管道排布的科學合理性,是機電施工中需要考慮的重點之一,在實際的工程施工中,往往會應用綜合吊架技術,這種技術可以將管道的安裝工作變得更簡單,更合理,更加具有規劃性,為整個管道的綜合合理排布提供了有力支持。


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綜合支吊架的特點

(1)組合式構建、裝配式的施工

在綜合支吊架的應用過程中,可以應用各種不同的構件進行組合,實現裝配式的施工過程,在整個施工過程中并不需要電焊以及電鉆進行輔助施工,可以在很大程度上保證施工的美觀,并且降低了材料的損耗,應用其組合的多變性,還可以進行不同的組合構建。

(2)節約投資成本

由于整個綜合支吊架在施工中并不會設計焊接、腐蝕、鉆孔等工作,所以在很大程度上減少了施工過程,降低了施工時間,進而在很大程度上減少了建筑施工投資成本,保證了施工效率。

(3)保證標高

由于綜合支吊架技術的兼容性很好,所以在施工中,各種行業的施工均可應用同一臺吊架,可以保證所有設備間擁有良好的協調性,并且以其高度靈活優勢,保證了空間利用率,確保了標高,解決了建筑施工中標高不夠的難題。

(4)更加環保和安全

由于綜合支吊架施工中不會涉及電焊、電鉆、刷漆和明火,所以提高了施工工人的安全性,降低了建筑施工對于環境的影響。

綜合支吊架設計方法

管線排布設計方法

在實際施工中,管線排布主要需要依據的設計原則有六個,分別是

(1)壓力管要避免壓到重力自流管;

(2)管徑較小的管線要避讓開管徑粗的管線;

(3)臨時性的管線要給永久性的管線讓道;

(4)工程量大的管線優先于工程量小的管線;

(5)現有的管線優先于新建的管線;

(6)檢修方便的管線要給檢修困難的管線讓道。

綜合支吊架在設計過程中,要做到所有管線都符合國家規范以及建筑施工的驗收標準,要依據事先設計對于所有管線進行施工,如某管線出現問題,要針對其進行單獨加固。所有的支吊架設計,要針對現場實際施工狀況進行,并不斷進行調整,為了保證整個施工結構的整體協調性,要保證留有檢修、部件安裝的空間。綜合支吊架適合采取矩形的構架模式,并在設計過程中,要保證其余承重結構固定牢靠。

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結構受力計算方法


       綜合支吊架的整體設計結構較為負責,所以為了確保施工安全,就要保證整個支吊架的受力安全,也要保證在后期可以進行擴容工作。所以在設計過程中,不僅要對支吊架進行基本的計算工作,還要對其進行結構受力的計算,以保證整個支吊架的安全。


       設計方法:使用極限狀態設計法。綜合支吊架按照簡支梁、連續梁或剛構結構計算,以撓度和截面應力進行控制,同時需對各連接組件進行校驗,并考慮相應的檢修荷載;管道支架系統的各組成構件及連接結點,應有相應的設計承載力。綜合管線路支架系統的設計,必需根據管路排布及不同承載力要求,進行深化設計,以確保其設計及安裝的安全可靠性。綜合支吊架橫梁的撓度不應大于L/200,受壓構件的長細比不應超過200。


大型機電施工中綜合支吊架的工藝原理


       綜合支吊架一般分為與管道連接的管結構件及與建筑結構連接的生根構件,將這兩種結構件連接起來的傳力連接構件和減振構件、絕熱構件以及輔助鋼構件等共同構成了裝配式管道支吊架系統。產品部件為工廠制品,部件可以任意組合。除膨脹錨栓需在混凝土墻面上鉆孔外,裝配式管道支吊架標準構件在安裝現場僅進行機械連接。


       綜合支吊架系統由C型槽鋼、槽鋼底座、梁夾、按鈕式鎖扣、連接件、三維系統組件、管束系統、錨栓、射釘、拉結系統等組成,所有產品的零配件及型材在工廠內預制完成,根據現場尺寸裝配,只需要對槽鋼和螺桿按需裁截切,不允許在現場進行焊接。

核心技術在于槽鋼及按鈕式鎖扣,槽鋼為冷彎成型槽鋼,內緣須有連續齒牙,且齒牙深度不應小于1mm,齒牙間距不大于2mm,按鈕式鎖扣是連接槽鋼等受力構件的主要連接件,其原理是利于鎖扣內的齒牙與槽鋼齒牙的咬合受力,將傳統螺栓與彈簧螺母融為一體,可有效提高施工效率,保障結構連接安全及穩定性。


大型機電施工中綜合支吊架的施工流程


綜合支吊架的施工流程包含七步,分別如下:

(1)放線定位;

(2)底座安裝;

(3)立桿安裝;

(4)橫擔安裝;

(5)支吊架校正;

(6)管束附件安裝;

(7)現場靜載實驗。


大型機電施工中綜合支吊架施工工藝


施工要點

支吊架的固定錨栓及開孔鉆頭型號要統一,錨栓要使用專業工具敲擊,以防錨栓張開不到位。

確定好支吊架制作安裝尺寸后開始下料制作安裝。


       綜合支吊架的校正:每個區域的綜合支吊架安裝完成后,采用水準儀和經緯儀對綜合支吊架的吊桿和吊梁進行調正、調平。

       根據設計圖紙制作安裝好支吊架,使用沙袋或其他材料作為荷載砝碼進行加載,靜載48h,試驗結果應預埋件牢固、支吊架未變形為合格。


施工工藝

(1)鋼材的除銹與防腐:鋼材進場經監理驗收后,對鋼材進行除銹;之后對鋼材噴漆進行防腐。

(2)綜合支吊架的根部的加工制作:綜合支吊架的根部采用槽鋼加工制作。

(3)綜合支吊架根部的焊接:根部加工完畢后,將其與原來預留的支吊架預埋鐵件進行焊接,使它們連接牢固。

(4)根部焊接完成后,將焊渣清理干凈后,采用紅丹防銹漆對其進行防腐處理。

(5)吊梁的加工制作,一律采用機械鉆孔,嚴格禁止電氣焊打孔。

(6)將吊桿安裝在根部的條形孔內。

(7)將各種不同用途的吊梁,按照設計方案的要求,安裝在不同的標高上。支、吊、托架所用的角鋼、槽鋼開口朝向應一致。

(8)綜合支吊架的校正:每個區域的綜合支吊架安裝完成后,采用水準儀和經緯儀對綜合支吊架的吊桿和吊梁進行調正、調平。

(9)過載試驗:使用承重物懸掛于支吊架上,荷載為設備、風道、電纜橋架、各類管道及支吊架自重及工作荷載的總合的2倍,懸掛時間為12小時。


抗震支架網總結


         在大型的機電施工中應用綜合支吊架技術,可以使整個施工過程中涉及的管道排布更加合理,在安裝過程中也也會更加便捷簡單,可以在很大程度上提上建筑的美觀性,并且可以提升施工過程的效率,避免管道錯綜復雜對于整個施工過程造成的影響。

 


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